Из-за новых правил процедуры сертификации ввезти модели из Поднебесной станет труднееВ России ограничат ввоз электромобилей из Китая. Продажа в России популярных китайских премиальных моделей через юридических лиц будет невозможна, так как они не входят в перечень транспортных средств, разрешённых для ввоза по параллельному импорту. В первую очередь это коснётся электрических и гибридных моделей из КНР. Об этом рассказал директор дилерского центра «Авилон Электро» Сергей Мелюх.
/imgs/2024/02/08/08/6346913/be3bab76c79b34a73f4ad2d0bdf5de2a0bde4409.jpg "В России вырастут цены на китайские премиальные гибриды и электрокары")
Zeekr
«Привезти и приобрести популярные китайские электромобили таких брендов, как, например, Zeekr, Avatr, Li, HiPhi, Lotus, у надежного поставщика-юрлица (с НДС, корректным таможенным оформлением и т.д.) или в лизинг станет невозможно», — сказал Мелюх.
Юрлица не смогут оформить одобрение типа транспортного средства (ОТТС), если не получат дистрибьюторского соглашения. Из-за этого ассортимент гибридов и электромобилей в России будет уменьшаться и, как следствие, цены на них вырастут.
Материалы по темеВ России электрокары по продажам догоняют дизельные автомобили
Согласно постановлению правительства России от 31 января 2024 года, упрощенный порядок с получением «Заключения об оценке единичного транспортного средства» (ЗОЭТС) теперь распространяется только на те бренды, которые прекратили официальные поставки в Россию, сообщили в Минпромторге. Они указаны в перечне товаров, разрешённых для параллельного импорта. Новый порядок будет действовать до конца 2027 года.
Упрощённая схема позволяла не проводить обязательную сертификацию и получение согласия от правообладателя. Однако теперь от отменена для брендов, который не входят в список для параллельного импорта.
Материалы по темеВ России могут запретить параллельный импорт через Киргизию
Оформление ОТТС на ту или иную модель возможно лишь при согласии со стороны китайских владельцев бренда, а процесс этот сложный и влечёт за собой различные риски, в том числе — санкции для китайских компаний, заявил директор по развитию коммерческих закупок и оптовых продаж «Борисхоф Россия» Дмитрий Забель. Получение ОТТС занимает от 2,5 месяцев до года и стоит 4−15 млн рублей. В то же время сроки получения ЗОЕТС составляют от 5 до 15 дней, а документы на партию из 100 одинаковых автомобилей будет стоит не более 2,5 млн рублей, отметила руководитель отдела закупок новых автомобилей AGR Automotive Group Анна Русанова.
Вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин считает, что это приведёт к появлению ещё большего количества «серых» схем импорта, так как самым простым способом будет ввоз автомобилей на физическое лицо.